南云項(xiàng)目多點(diǎn)施工掀熱潮

11月9日，為全力沖刺年度生產(chǎn)目標(biāo)，筑牢安全質(zhì)量防線，公司南云高速土建十五工區(qū)組織召開了橋梁施工現(xiàn)場專題會和項(xiàng)目整體生產(chǎn)推進(jìn)會，吹響“決戰(zhàn)全年度”的沖鋒號。 

項(xiàng)目整體生產(chǎn)推進(jìn)會上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織全體參會人員認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急處置方案，提升全員應(yīng)急處置能力，細(xì)化任務(wù)分解，建立“以日保周、以周保月”的進(jìn)度保障體系，將剩余工程量分解到月、周、日，并具體分配到每個作業(yè)班組，針對橋梁架設(shè)、薄壁空心墩液壓爬模施工、隧道掘進(jìn)與初支、高邊坡路基開挖等重大風(fēng)險源開展隱患排查。

“奮戰(zhàn)80天 決勝全年度”攻堅(jiān)行動開展以來，南云項(xiàng)目部云州隧道開挖及支護(hù)左幅完成113米、右幅完成116米，超額完成39米。二襯右幅完成112米、左幅完成132米，超額完成52米，單位工程優(yōu)良率達(dá)100%。橋梁1#預(yù)制場建設(shè)完成50%，2#預(yù)制場建設(shè)完成80%，橋梁樁基完成15顆，空心墩完成120.8米，圓柱墩完成14顆，承臺完成3座，蓋梁完成7個。

云永項(xiàng)目佳朋隧道順利進(jìn)洞施工

11月10日，一直管實(shí)施的云永高速公路土建一分部佳朋1號、2號隧道順利進(jìn)洞施工。

佳朋隧道進(jìn)口端施工按照新奧法原理施工，采取“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測量”的原則， 施工中根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果、監(jiān)控量測結(jié)果及時調(diào)整施工參數(shù)，確保項(xiàng)目各項(xiàng)作業(yè)安全高效推進(jìn)。

佳朋1號、2號隧道概況：佳朋1號隧道路線全長565米,最大埋深約87.86米，隧道區(qū)海拔高程介于1978米至2074米之間。佳朋2號隧道路線全長535米,最大埋深約99.60米，隧道區(qū)海拔高程介于1990米至2097米之間。兩隧道均屬構(gòu)造剝蝕中山地貌區(qū)，隧道進(jìn)出口段地形較緩，洞身段地形較陡，地表多為耕地，局部為灌木林地。